Việc các cặp chợ biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc tiếp tục đóng cửa vì lo ngại dịch bệnh nCoV khiến cho lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ giữa hai bên bị giảm sút nghiêm trọng. Đường sắt và đường biển không bị tác động nhiều bởi tình trạng giao thương hạn chế tại các cửa khẩu nhưng việc “san tải” giữa các loại hình vận tải là một thách thức lớn.
Với kết quả kinh doanh 2019 sụt giảm mạnh, thậm chí thua lỗ nặng, nhiều doanh nghiệp ngành thép đang nỗ lực để thoát khó trong năm 2020.
Theo nhận định từ Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA), năm 2020, dự báo tăng trưởng sản xuất thép Việt Nam sẽ tiếp tục có tăng trưởng nhẹ, khoảng 6-8%.
